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      全線通車更近了,京港澳高速耒宜改擴建項目突破兩大節點

      2025-11-03 19:13 [來源:華聲在線] [編輯:洪曉懿]
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      華聲在線11月3日訊(全媒體記者 李致遠)11月3日,記者從湖南高速集團獲悉,京港澳高速耒陽大市至宜章(湘粵界)段改擴建項目(簡稱耒宜改擴建項目)接連突破兩個關鍵節點。耒宜改擴建項目宜章服務區右幅綜合樓順利完成提質改造;第9標段K1809+864.593-K1810+391右幅路床順利通過交驗,標志著右幅主線路床完成交驗,為年底實現右幅全線通車目標奠定了堅實基礎。

      宜章服務區是耒宜改擴建項目第一個完成綜合樓改造的服務區。該服務區綜合樓建筑面積3095.8平方米,由于只保留主體結構,進行拆改翻新裝修,不可預見情況較新建工程較多。改造期間,原結構不滿足新裝修荷載,項目部積極溝通各方單位,迅速完成加固方案確定及圖紙設計,緊急組織加固人員,用時12天完成結構加固工程。幕墻施工期間,施工窗口期僅有40天左右,項目部提前溝通廠家,預訂常規尺寸玻璃龍骨,加大人員、機械投入,進行兩班倒全作業面搶進度,成功在9月30日完成全部外立面幕墻安裝,同步完成了室內砌體抹灰,機電消防裝修施工,達到移交條件。

      宜章服務區右幅綜合樓裝修的按時完成,將有利于服務區運營商鋪提前進場布置。據項目方介紹,將確保宜章服務區在今年年底正常移交使用,為春運保通工作打下堅實基礎。

      耒宜改擴建項目第9標段主線全長18.745公里,沿線地質條件復雜,施工難度較大。面對多變地形、復雜氣候及不良地質等多重挑戰,項目團隊結合路基拼寬、分離新建、巖質挖方及低填淺挖等實際工況,科學制定專項施工方案。期間,項目方有序組織機械設備進場,提前完成測量放線,實現填筑、攤平、碾壓、檢測等工序標準化作業,確保路床壓實度、彎沉值、高程、寬度及平整度等各項指標均符合規范要求,一次性順利通過交驗。截至目前,第9標段路面水穩層完成93%,瀝青中面層完成22%。

      耒宜改擴建項目起點位于耒陽大市樞紐,途經耒陽、永興、蘇仙、北湖、宜章等5個縣市區,終點位于宜章小塘(湘粵界),與G4京港澳高速粵北段順接。項目全長144.309公里,按雙向八車道高速公路標準進行改擴建。其中,起點大市樞紐至五里牌互通段設計時速120公里,路基寬41.5米;五里牌互通至終點段設計時速100公里,路基寬41米。全線共設互通立交12處、收費站11座、服務區5處、停車區1處,養護工區3處。橋梁119座共8647.565米,橋隧比4.6%,并新增郴州服務區與耒陽南互通。項目概算總投資218.89億元,批復工期36個月,計劃于2026年年底建成通車。

      責編:洪曉懿

      一審:洪曉懿

      二審:印奕帆

      三審:劉樂

      來源:華聲在線

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